單項(xiàng)選擇題吃水差產(chǎn)生的原因是（）。
A.船舶裝載后重心不與浮心共垂線
B.船舶裝載后漂心不與重心共垂線
C.船舶裝載后重心不與正浮時漂心共垂線
D.船舶裝載后重心不與正浮時浮心共垂線
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的尾吃水等于首吃水時稱為（）。
A．首傾
B．尾傾
C．拱頭
D．平吃水
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的首吃水大于尾吃水時，我國通常定義為（）。
A．尾傾，用正值表示
B．尾傾，用負(fù)值表示
C．首傾，用正值表示
D．首傾，用負(fù)值表示
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的尾吃水大于首吃水時，我國通常定義為（）。
A．尾傾，用正值表示
B．尾傾，用負(fù)值表示
C．首傾，用正值表示
D．首傾，用負(fù)值表示
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的重心縱向位置在船中時，船舶（）。
A．首傾
B．尾傾
C．平吃水
D．縱傾狀態(tài)無法確定
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的尾傾過大時，將會對船舶產(chǎn)生（）影響。
A．操縱性變差
B．影響瞭望
C．船首受風(fēng)面積增大，航向穩(wěn)定性變差
D．A、B、C
最新試題
當(dāng)船舶的尾吃水等于首吃水時稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，萬噸級貨船在滿載時適宜的吃水差為尾傾（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶的尾傾過大時，將會對船舶產(chǎn)生（）影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
某輪船長150m，根據(jù)IMO及我國的要求，其空船壓載航行時的最小平均吃水dM為（）m。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，空載航行的船舶吃水一般應(yīng)達(dá)到夏季滿載吃水的（）以上。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通船舶首傾航行時，可能會產(chǎn)生下述（）影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
某輪船長Lbp＞150m，根據(jù)IMO及我國的要求，船舶空載時其最小首吃水dF應(yīng)滿足以下（）要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)船舶的重心縱向位置在船中時，船舶（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶縱傾后浮心向（）移動。
題型：單項(xiàng)選擇題
某萬噸貨船某航次滿載出港時吃水差t=-2.3m，則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)將會對船舶產(chǎn)生（）影響。
題型：單項(xiàng)選擇題