A.管理系統(tǒng)
B.進(jìn)貨入庫管理系統(tǒng)和出貨出庫管理系統(tǒng)
C.在庫管理系統(tǒng)
D.運(yùn)輸管理系統(tǒng)
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A.供應(yīng)商直接配送
B.自營配送模式
C.社會(huì)化配送模式
D.同時(shí)配送
A.備貨
B.送貨
C.運(yùn)輸
D.整合
A.制定配送計(jì)劃
B.下達(dá)配送計(jì)劃
C.按配送計(jì)劃確定物資需求
D.配送點(diǎn)下達(dá)配送任務(wù)和配送發(fā)運(yùn)量
A.規(guī)劃
B.送貨
C.庫存管理
D.客戶管理
A.收集數(shù)據(jù)
B.傳輸數(shù)據(jù)
C.處理數(shù)據(jù)
D.輸出數(shù)據(jù)和人機(jī)交互
最新試題
如果倉庫賬面上物料A有100套,盤點(diǎn)后實(shí)際庫存有98套,此時(shí)盤點(diǎn)作業(yè)異常處理的方法是()。
滾裝船以裝滿貨物的道路貨運(yùn)車輛為運(yùn)輸單元,車輛通過船上的首門、尾門或舷門的跳板開進(jìn)開出。裝載時(shí),汽車及由牽引車拖帶的掛車通過跳板開進(jìn)艙內(nèi)。到達(dá)目的港后,放下跳板,車輛就可從船和各層甲板開上開下進(jìn)行裝卸作業(yè)。
航空貨運(yùn)代理企業(yè)既可以是貨主的代理,也可以是航空公司的代理,亦可兩者兼而有之。
配送送貨的特點(diǎn)是距離短、批量小、頻率高。
針對(duì)現(xiàn)實(shí)物流系統(tǒng)建立仿真模型,然后在模型上進(jìn)行試驗(yàn),用模型代替真實(shí)系統(tǒng),從而研究物流系統(tǒng)性能的方法稱為()。
裝卸搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備有()
一般來說仿真目標(biāo)不同,所建立的模型也不同,為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品,它在相對(duì)密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí),會(huì)根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動(dòng)的揮發(fā)出防銹離子,這些防銹離子會(huì)充滿整個(gè)密閉的包裝空間,并處于動(dòng)態(tài)飽和狀態(tài),同時(shí),這些化學(xué)離子也會(huì)與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)(水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì))發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng),有效的降低環(huán)境介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕性,從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉儲(chǔ)商品銹蝕的方法為()。
下列屬于第四方物流的是()
在進(jìn)行貨品堆碼時(shí),貨垛和貨位的一面與通道相連,并使貨物的正面面向通道,以便查看貨物包裝上的標(biāo)注和對(duì)其直接作業(yè)。