A.啟動狀態(tài)的意義在于評價當(dāng)前風(fēng)速是否達(dá)到可以發(fā)電的要求
B.當(dāng)主控制器收到充電成功的反饋信號后立即發(fā)出槳距角調(diào)節(jié)的命令
C.控制系統(tǒng)在此階段需要評估機組是否該執(zhí)行下一步的動作
D.機組發(fā)出指令,先閉合網(wǎng)側(cè)斷路器,然后閉合電機側(cè)斷路器.
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.藍(lán)燈常亮表示機組可以自啟動
B.藍(lán)燈不亮表示機組不能啟動
C.藍(lán)燈閃爍表示機組可以自啟動
D.藍(lán)燈閃爍表示機組可以啟動,但是需要人為發(fā)出啟動指令.
A.20號子站是指機艙的測量柜子站
B.21號子站是指機艙的控制柜子站
C.2號子站是指機組的變流器子站
D.9號子站是機組的水冷子站
A.槳葉角度小于-2.0度
B.槳葉角度大于90度
C.限位開關(guān)被觸發(fā)
D.變槳速度大于14度
A.變槳控制柜內(nèi)超級電容充電器3×400V AC電源輸入控制
B.變槳電機冷卻風(fēng)扇,散熱器冷卻風(fēng)扇,柜體內(nèi)加熱器的230V AC電源輸入控制
C.由充電器輸出或超級電容供電的逆變器內(nèi)部75VDC控制電源輸入
D.柜體內(nèi)由75V/24V DC/DC變流器的電源輸入
A.充電電壓為75V
B.額定容量為94F
C.內(nèi)部由32個2.7V/3000F單體串聯(lián)成
D.單體之間采用被動式電壓均衡電路
最新試題
風(fēng)力發(fā)電機會對無線電和電視接收產(chǎn)生一定的干擾.
當(dāng)平均風(fēng)速大于17m/s時,禁止進(jìn)入輪轂的燈亮.
風(fēng)力發(fā)電機組一般都對發(fā)電機溫度進(jìn)行監(jiān)測并設(shè)有報警信號.
在一個封閉的環(huán)境中,可以用二氧化碳滅火器滅火.
在風(fēng)機中工作時,嚴(yán)禁使用汽油噴燈.
風(fēng)向儀支架用螺栓固定在機艙罩上.
防雷保護(hù)裝置的接地屬于保護(hù)接地.
用于發(fā)電的現(xiàn)代風(fēng)電機必須有很多葉片.
風(fēng)力機齒輪油系統(tǒng)的用途答:一是限定并控制齒輪箱溫度,二是過濾齒輪油,三是大部分軸承以及齒輪嚙合的強制潤滑.
吊裝時第三截塔筒吊裝完后須立即吊裝機艙.