A.20號子站是指機(jī)艙的測量柜子站
B.21號子站是指機(jī)艙的控制柜子站
C.2號子站是指機(jī)組的變流器子站
D.9號子站是機(jī)組的水冷子站
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A.槳葉角度小于-2.0度
B.槳葉角度大于90度
C.限位開關(guān)被觸發(fā)
D.變槳速度大于14度
A.變槳控制柜內(nèi)超級電容充電器3×400V AC電源輸入控制
B.變槳電機(jī)冷卻風(fēng)扇,散熱器冷卻風(fēng)扇,柜體內(nèi)加熱器的230V AC電源輸入控制
C.由充電器輸出或超級電容供電的逆變器內(nèi)部75VDC控制電源輸入
D.柜體內(nèi)由75V/24V DC/DC變流器的電源輸入
A.充電電壓為75V
B.額定容量為94F
C.內(nèi)部由32個(gè)2.7V/3000F單體串聯(lián)成
D.單體之間采用被動(dòng)式電壓均衡電路
A.三個(gè)槳葉中有兩個(gè)槳葉的槳葉角大于86度,且5度接近開關(guān)沒有被點(diǎn)亮?xí)r,可以向0度方向手動(dòng)變槳.
B.只要92度限位開關(guān)沒有被觸發(fā),就可以手動(dòng)向后變槳.
C.只要不觸發(fā)限位開關(guān)就可以向前變槳.
D.打到強(qiáng)制手動(dòng)模式可以隨意變槳.
A.手動(dòng)變槳的速度是1.2度每秒
B.手動(dòng)變槳速度是2.5度每秒
C.緊急停機(jī)的變槳速度是7度每秒
D.正常停機(jī)的變槳速度是4度每秒
最新試題
軸承的溫度增加,加速了油的劣化.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件吊裝前,應(yīng)做認(rèn)真檢查.
風(fēng)能利用系數(shù)是衡量一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)從風(fēng)中吸收的能量的百分率.
平均風(fēng)速就是給定時(shí)間內(nèi)瞬時(shí)風(fēng)速的平均值.
在一個(gè)封閉的環(huán)境中,可以用二氧化碳滅火器滅火.
任何情況下都可以按下急停.
對齒輪箱取油樣時(shí)應(yīng)等到齒輪油完全冷卻后提取.
如下Vensys變槳故障中,機(jī)組執(zhí)行緊急停機(jī)的有: ()
風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)對無線電和電視接收產(chǎn)生一定的干擾.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)影響電網(wǎng)頻率.