A.變槳控制柜內(nèi)超級(jí)電容充電器3×400V AC電源輸入控制
B.變槳電機(jī)冷卻風(fēng)扇,散熱器冷卻風(fēng)扇,柜體內(nèi)加熱器的230V AC電源輸入控制
C.由充電器輸出或超級(jí)電容供電的逆變器內(nèi)部75VDC控制電源輸入
D.柜體內(nèi)由75V/24V DC/DC變流器的電源輸入
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A.充電電壓為75V
B.額定容量為94F
C.內(nèi)部由32個(gè)2.7V/3000F單體串聯(lián)成
D.單體之間采用被動(dòng)式電壓均衡電路
A.三個(gè)槳葉中有兩個(gè)槳葉的槳葉角大于86度,且5度接近開(kāi)關(guān)沒(méi)有被點(diǎn)亮?xí)r,可以向0度方向手動(dòng)變槳.
B.只要92度限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有被觸發(fā),就可以手動(dòng)向后變槳.
C.只要不觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)就可以向前變槳.
D.打到強(qiáng)制手動(dòng)模式可以隨意變槳.
A.手動(dòng)變槳的速度是1.2度每秒
B.手動(dòng)變槳速度是2.5度每秒
C.緊急停機(jī)的變槳速度是7度每秒
D.正常停機(jī)的變槳速度是4度每秒
A.凸輪計(jì)數(shù)器尼輪齒輪的齒數(shù)是10
B.機(jī)艙每轉(zhuǎn)一圈,凸輪計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)17.9
C.凸輪計(jì)數(shù)比為1:2000
D.凸輪計(jì)數(shù)器電阻值為10千歐
A.紐攬
B.機(jī)艙急停
C.塔底急停
D.過(guò)速1
最新試題
風(fēng)能利用系數(shù)是衡量一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)從風(fēng)中吸收的能量的百分率.
嚴(yán)禁在風(fēng)機(jī)內(nèi)()
當(dāng)風(fēng)速高于14m/s時(shí),不得進(jìn)行風(fēng)機(jī)的基本安裝和主要的吊部件維修工作.
拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)制動(dòng)裝置前應(yīng)先切斷液壓、機(jī)械與電氣的連接.
在風(fēng)機(jī)中工作時(shí),嚴(yán)禁使用汽油噴燈.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其部件吊裝前,應(yīng)做認(rèn)真檢查.
在起吊過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)吊具有問(wèn)題,必須(),地面調(diào)整并確認(rèn)檢查合格后再起吊.
可以利用變槳操作盒操作機(jī)組實(shí)現(xiàn)偏航功能
風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有專人指揮.
風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)無(wú)線電和電視接收產(chǎn)生一定的干擾.