中機(jī)型船舶在滿載時(shí)，為減緩其縱向變形，在貨物安排方面應(yīng)（）。

當(dāng)船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水時(shí)，船舶處于（）。

中機(jī)船滿載狀態(tài)下在油水配置和使用時(shí)，先配置于中部后配置于首尾、使用時(shí)先用首尾艙后用中部艙的油水原因是（）。

貨物裝卸時(shí)均衡作業(yè)的目的是（）。

某輪航次貨運(yùn)量=12500t，全船貨艙總?cè)莘e=19650m3，No.2貨艙容積為1720m3，則按艙容比應(yīng)分配（）t。

中機(jī)型船在滿載時(shí)，為減輕其縱向變形，油水配置和使用時(shí)應(yīng)（）。

船舶均勻裝載是指（）。

下列（）是保證船舶縱向強(qiáng)度不受損傷的措施。

在配載時(shí)，按艙容比例分配貨物重量的主要目的是保證船舶（）。

某輪船長(zhǎng)Lbp=140m，實(shí)測(cè)船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m，船中兩舷吃水分別為8.44m、8.68m，則船舶（）。