脫淺時所需的拉力，應(yīng)考慮下列哪些因素？（）
①擱淺處的底質(zhì)
②擱淺前的六面平均吃水
③擱淺后的六面平均吃水
④各艙進水量的總和
A.①②③④
B.①④
C.②③
D.①③④
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船舶擱淺后可能產(chǎn)生的危害（）。
①礅底
②傾斜
③向岸漂移
④打橫
A.①②③④
B.①③④
C.②③④
D.①②④
船舶擱淺后如短時間內(nèi)不能脫淺，應(yīng)采取措施固定船體，固定船體的方法包括（）。
①用錨固定法
②纜繩固定法
③灌水坐淺法
A.①②③
B.①③
C.②③
D.②
A.應(yīng)立即加車做內(nèi)舷舵，利用船舶反移量避免擱淺
B.應(yīng)立即加車做外舷舵，利用船舶反移量避免擱淺
C.應(yīng)立即停車，避免大幅度轉(zhuǎn)向而使船尾甩上淺灘
D.應(yīng)立即加車，避免大幅度轉(zhuǎn)向而使船尾甩上淺灘
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船舶擱淺已難以避免時的緊急操船方法，其正確的是（）。
①如不明淺灘范圍和形狀，應(yīng)立即停車滿舵，以期逃脫淺水區(qū)
②如明了本船航向垂直于淺灘，則應(yīng)立即停車或倒車，并拋雙錨，以減少損失
③如明了淺灘僅僅是航道中新生的小沙灘，則應(yīng)保向快速沖過
④如不明淺灘范圍和形狀，應(yīng)立即加車滿舵，增加舵效，以期逃脫淺水區(qū)
A.①②③
B.①③④
C.②③④
A.及時倒車減少船的沖力
B.盡量避開礁石
C.當(dāng)船舶已經(jīng)擱淺，應(yīng)繼續(xù)倒車，使船盡快脫離險境
D.寧使船首受損，也要保護好車和舵
最新試題
船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點。
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）
圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）
強風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。
船舶在均勻性水流中順流航行時，船舶對地速度（航速）約等于（）
船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強度差，應(yīng)采用（）駛掌。
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）
雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是（）。①向掉頭一舷操舵，掉頭一舷開倒車、另一般開進車；②當(dāng)發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時，可能逼近航道邊界時，應(yīng)增加進車車，以利于縮小掉頭旋回初徑；③當(dāng)距航道邊界距離較遠時，則可適當(dāng)增加進車車速，加速船舶回轉(zhuǎn)。
開尾倒車駛離泊位操縱，說法不正確的是（）