A.機(jī)械特性和電氣特性
B.機(jī)械特性
C.電氣特性
D.機(jī)械特性或電氣特性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)所用的專用模塊包括（）。
①主機(jī)接口模塊；
②總線耦合控制模塊；
③轉(zhuǎn)速控制模塊；
④雙處理器網(wǎng)段控制模塊；
⑤主機(jī)安全模塊；
⑥數(shù)字調(diào)速模塊。
A.②③⑥
B.②③④⑤
C.①③⑤⑥
D.①②④⑤
A.駕駛臺(tái)操作單元
B.主機(jī)接口單元
C.主機(jī)燃油供油單元
D.主機(jī)安全單元
A.開關(guān)量輸出模塊
B.輸入輸出混合模塊
C.熱電偶輸入模塊
D.數(shù)字量輸出模塊
A.主機(jī)接口模塊MEI
B.RS422/RS485通信接口
C.系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)單元SGW
D.雙分段處理控制器dPSC
A.分布式處理單元（DPU）；CAN總線
B.單片機(jī)系統(tǒng)（MPU）；以太網(wǎng)總線
C.微機(jī)系統(tǒng)（CPU）；RS485總線
D.可編程控制器（PLC）；RS422總線
最新試題
關(guān)于“可變氣缸切換（Cylinder cut Out，CCO）”功能，正確的說(shuō)法是（）。①當(dāng)主機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速都比較低時(shí)，可將主機(jī)的工作氣缸分為兩組，按照時(shí)間順序輪流工作；②從主機(jī)啟動(dòng)直至穩(wěn)定運(yùn)行期間，氣缸切換功能將被屏蔽；③若“取消限制”按鈕被按下，或者主機(jī)轉(zhuǎn)速偏差超出預(yù)定范圍，則所有氣缸將同時(shí)工作；④此功能的目的是保證主機(jī)在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)荷情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)能夠更加平穩(wěn)；⑤此功能可以實(shí)現(xiàn)主機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個(gè)DPU，而單獨(dú)使用一個(gè)DPU。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)的主要功能是（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中，操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括（）。
在海況惡劣的航行條件下，通過(guò)ACP菜單操作可進(jìn)入惡劣海況模式。此時(shí)不可能實(shí)現(xiàn)（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，下列哪項(xiàng)是主機(jī)的換向功能？（）
在AC C20安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動(dòng)停車項(xiàng)目均可通過(guò)ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消（non cancelable）或可取消（cancelable ）2種類型，一般情況下超速停車和主機(jī)滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為（）。
AC C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中，超速信號(hào)來(lái)自于（）。
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r，表明（），主機(jī)可以啟動(dòng)。①主機(jī)突然停車故障已復(fù)位；②啟動(dòng)空氣壓力低；③主啟動(dòng)閥打開；④轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)正常；⑤盤車機(jī)嚙合；⑥無(wú)三次啟動(dòng)失敗故障。
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的顯示窗口，可以顯示（）的內(nèi)容。