國際勞工組織為確保海員體面就業(yè)的權(quán)利，制訂了一個條理統(tǒng)一的單一的（）

在決定輪機(jī)值班人員的組成是，應(yīng)予考慮（）①必須保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班②船舶必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班③輪機(jī)員在負(fù)責(zé)值班期間，不應(yīng)被分派或承擔(dān)其他任務(wù)④遵守適用的防污染規(guī)則，采取措施，防止污染海洋環(huán)境

STCW公約規(guī)定，在決定輪機(jī)值班的組成時，應(yīng)特別考慮由于（）而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。①應(yīng)急情況②船損控制③消除污染

下述不符合STCW公約要求的是（）

中華人民共和國海船船員值班規(guī)則適用于（）海船上服務(wù)的組成值班的船員。

船員組織結(jié)構(gòu)分為（），每個部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。

STCW規(guī)則A部分規(guī)定輪機(jī)值班的所有成員除熟悉被指派的值班職責(zé)還應(yīng)掌握（）

為保持IAPP證書的有效性，凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗(yàn)有：（）①初次檢驗(yàn)②換證檢驗(yàn)③中期檢驗(yàn)④年度檢驗(yàn)⑤附加檢驗(yàn)⑥特別檢驗(yàn)⑦臨時檢驗(yàn)

在裝卸重大件或特種危險品或使用重吊之前，（）應(yīng)通知（）派人檢查起貨機(jī)，必要時還應(yīng)派人值守。

ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個標(biāo)題，每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。