A.公約的原則
B.公約的標(biāo)準(zhǔn)
C.公約的建議
D.公約的指導(dǎo)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.《油類記錄簿》
B.《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》
C.《消耗特殊物質(zhì)記錄簿》
D.航海日志
A.6;14
B.6;12
C.6;10
D.8;10
為保持IAPP證書的有效性,凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗(yàn)有:()
①初次檢驗(yàn)
②換證檢驗(yàn)
③中期檢驗(yàn)
④年度檢驗(yàn)
⑤附加檢驗(yàn)
⑥特別檢驗(yàn)
⑦臨時(shí)檢驗(yàn)
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥⑦
A.大副;值班輪機(jī)員
B.值班駕駛員;值班輪機(jī)員
C.大副;輪機(jī)長
D.值班駕駛員;輪機(jī)長
STCW公約規(guī)定,在決定輪機(jī)值班的組成時(shí),應(yīng)特別考慮由于()而產(chǎn)生的變化而采取的特殊操作。
①應(yīng)急情況
②船損控制
③消除污染
A.①②
B.①③
C.①②③
D.②③
最新試題
如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜,影響機(jī)艙正常工作時(shí),()應(yīng)通知()采取有效措施予以糾正。
船上使用的任何燃油,2012年1月1日及以后其硫含量不得超過()
我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定,是以()公約為主要依據(jù)
我國現(xiàn)行《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,所有參加值班的船員應(yīng)有一定的休息時(shí)間,休息時(shí)間可以分開,但不超過兩段時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有()小時(shí):連續(xù)休息時(shí)間段之間的間隔不應(yīng)超過()小時(shí)。
船舶在營運(yùn)時(shí),船上所用燃油的硫含量(),在2012年1月1日及以后采用()。
國際勞工組織為確保海員體面就業(yè)的權(quán)利,制訂了一個(gè)條理統(tǒng)一的單一的()
船員組織結(jié)構(gòu)分為(),每個(gè)部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。
為國際航行和國內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是()。
為保持IAPP證書的有效性,凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗(yàn)有:()①初次檢驗(yàn)②換證檢驗(yàn)③中期檢驗(yàn)④年度檢驗(yàn)⑤附加檢驗(yàn)⑥特別檢驗(yàn)⑦臨時(shí)檢驗(yàn)
()應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的記錄薄和船舶污染物接收單證到()辦理船舶污染物接收證明,并將船舶污染物接收證明保存在相應(yīng)的記錄薄中。