ILO規(guī)定當(dāng)海員在船上因身體狀況需要醫(yī)療或因身體狀況的原因留在非主管會(huì)員國的領(lǐng)土上，船東向他們提供（）
1、適當(dāng)和充分的醫(yī)療
2、膳宿
3、遣返
A.1、2
B.1、3
C.2、3
D.1、2、3
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A.在船長和政委的領(lǐng)導(dǎo)下，熟悉和執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針
B.對全船機(jī)械動(dòng)力電氣設(shè)備（無線電通信導(dǎo)航和由甲板部使用電子儀器除外）的操作和維護(hù)負(fù)總責(zé)，確保全船機(jī)電設(shè)備的適航
C.履行輪機(jī)值班職責(zé)
D.檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)
海員外派機(jī)構(gòu)不得把海員外派到（）
1、被港口國監(jiān)督檢查中列入黑名單的船舶
2、非經(jīng)中國境內(nèi)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)或者國際保賠協(xié)會(huì)成員保險(xiǎn)的船舶
3、未建立安全營運(yùn)和防止污染船舶管理體系的公司或者船舶
4、被法院依法扣押的船舶
A.1、3、4
B.1、2、4
C.1、2、3
D.1、2、3、4
A.外審員
B.海事管理機(jī)構(gòu)
C.評估員
D.國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門
在港內(nèi)值班輪機(jī)員應(yīng)特別注意（）
1、遵守其在值班范圍內(nèi)的一切命令，防范有關(guān)危險(xiǎn)情況的特殊操作程序和規(guī)定。
2、儀表和控制系統(tǒng)，對運(yùn)行中的所有機(jī)械設(shè)備及系統(tǒng)的監(jiān)測。
3、為防止違反水上安全監(jiān)督機(jī)關(guān)有關(guān)防污染規(guī)定所必須采取的技術(shù)，方法和處理程序。
4、所有損害控制和消防系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。
5、污水溝的情況。
A.1、2、3、4
B.1、2、3、5
C.1、2、4、5
D.1、2、3、4、5
A.物質(zhì)的種類
B.物質(zhì)的質(zhì)量
C.物質(zhì)的體積
D.設(shè)備名稱
最新試題
船舶污染物接收單位接收船舶污染物，應(yīng)當(dāng)向船舶出具污染物接收單證，并由（）簽字確認(rèn)。
如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機(jī)艙正常工作時(shí)，（）應(yīng)通知（）采取有效措施予以糾正。
我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定，是以（）公約為主要依據(jù)
在采用逐一更換法更換壓載水時(shí)，（）可不必考慮。
STCW公約馬尼拉修正案中，強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙的（）管理。
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動(dòng)力④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動(dòng)狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺(tái)的任何命令
在裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，（）應(yīng)通知（）派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。
中華人民共和國海船船員值班規(guī)則適用于（）海船上服務(wù)的組成值班的船員。
ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題，每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。
國際勞工組織為確保海員體面就業(yè)的權(quán)利，制訂了一個(gè)條理統(tǒng)一的單一的（）