A.瀾滄江
B.長(zhǎng)江
C.錢塘江
D.黃河
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A.日戳
B.分揀格
C.集裝箱
D.袋牌
A.干線汽車押運(yùn)
B.支線汽車押運(yùn)
C.市、縣轉(zhuǎn)趟車押運(yùn)
D.郊區(qū)押運(yùn)
A.市內(nèi)干線郵運(yùn)
B.市、縣轉(zhuǎn)趟郵運(yùn)
C.報(bào)紙專送網(wǎng)絡(luò)郵運(yùn)
D.特快專遞郵運(yùn)
A.分發(fā)
B.經(jīng)轉(zhuǎn)
C.收寄
D.投遞
A.航站作業(yè)
B.庫(kù)房作業(yè)
C.站臺(tái)作業(yè)
D.火車、汽車等車上作業(yè)
最新試題
火車郵件押運(yùn)員出乘前,應(yīng)準(zhǔn)備押運(yùn)人員服務(wù)證、()證、押運(yùn)免費(fèi)乘車證。
市內(nèi)干線郵路運(yùn)郵組織為在一個(gè)城市范圍內(nèi)完成市內(nèi)郵政通信任務(wù),對(duì)市內(nèi)郵路運(yùn)送和交換郵件、()所進(jìn)行的組織工作。
在交接郵件時(shí),押運(yùn)員要按照接收的總單逐項(xiàng)核對(duì)分路單和()是否齊全。
在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中,國(guó)內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系用()代碼來(lái)表示。
火車押運(yùn)員出發(fā)上車后必須將電鈴閘刀合上,以便列車上的()員隨時(shí)使用電鈴進(jìn)行車上工作,保證行車安全。
火車押運(yùn)員在到達(dá)終點(diǎn)站后,對(duì)郵車的設(shè)備、備品等按規(guī)定與()人員辦理交接手續(xù)。
郵政兩子系統(tǒng)上線后,長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸郵件的路單由郵件()局統(tǒng)一制作,在網(wǎng)上進(jìn)行信息發(fā)布。
計(jì)算機(jī)形碼輸入法是指用漢字的()進(jìn)行漢字的輸入,常見的計(jì)算機(jī)形碼輸入法有五筆字型漢字輸入法、五筆畫輸入法、表形碼、二筆輸入法等。
EMS選用最快捷的交通運(yùn)輸工具趕班發(fā)運(yùn)并由()投遞到用戶手中。
市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運(yùn)的作業(yè)計(jì)劃分為科、組、()的三級(jí)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。