A.日戳
B.分揀格
C.集裝箱
D.袋牌
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A.干線汽車押運(yùn)
B.支線汽車押運(yùn)
C.市、縣轉(zhuǎn)趟車押運(yùn)
D.郊區(qū)押運(yùn)
A.市內(nèi)干線郵運(yùn)
B.市、縣轉(zhuǎn)趟郵運(yùn)
C.報紙專送網(wǎng)絡(luò)郵運(yùn)
D.特快專遞郵運(yùn)
A.分發(fā)
B.經(jīng)轉(zhuǎn)
C.收寄
D.投遞
A.航站作業(yè)
B.庫房作業(yè)
C.站臺作業(yè)
D.火車、汽車等車上作業(yè)
A.前兩位代表?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)
B.前三位代表郵區(qū)
C.前四位代表縣(市)郵局
D.最后兩位是投遞局(區(qū))的編號
最新試題
郵政車廂配置的是()滅火器,適用于撲救石油及其產(chǎn)品,易燃?xì)怏w和電器設(shè)備以及一般物資初起火災(zāi)。
郵政轉(zhuǎn)運(yùn)員職業(yè)守則是遵紀(jì)守法,嚴(yán)守秘密;全程全網(wǎng),團(tuán)結(jié)協(xié)作;盡職盡責(zé),吃苦耐勞;();安全優(yōu)質(zhì),確保通信。
袋牌是拴掛在各種不同郵件袋上表示()的標(biāo)志牌的總稱。
郵件押運(yùn)人員在起點(diǎn)站上車時,應(yīng)對車上的設(shè)備和備品進(jìn)行檢查,根據(jù)備品簿逐項核點(diǎn)后簽證,與郵局郵車()或路方辦理交接驗收手續(xù)。
火車押運(yùn)員在中途交接班時,()人員應(yīng)將進(jìn)出口郵件數(shù)目合攏情況、核剔情況,進(jìn)出口郵件路單的登錄情況等,向接班人員交待清楚。
在計算機(jī)應(yīng)用中,根據(jù)軟件的用途可將其分為兩類:()和應(yīng)用軟件。
火車押運(yùn)員出發(fā)上車后必須將電鈴閘刀合上,以便列車上的()員隨時使用電鈴進(jìn)行車上工作,保證行車安全。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定()和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。
特快專遞業(yè)務(wù)的特點(diǎn)集中表現(xiàn)為()。
處理郵件所使用的夾鉗和日戳在每日工作結(jié)束后,交()妥慎保管。