單項選擇題下列()情況下應(yīng)測曲軸臂距值。
A.吊缸修理前后
B.發(fā)生機(jī)損或海損事故后
C.達(dá)到說明書規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)時間
D.A+B+C
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1.單項選擇題有連桿時,測量臂距值,下列敘述不正確的是()。
A.盤車一周需測5個臂距值
B.L下=(L下’+L下”)/2
C.水平面的臂距差等于L下—L上
D.L下>L上時臂距差為負(fù)
2.單項選擇題有連桿時,測量臂距值,下列敘述正確的是()。
A.L下代表曲柄銷在下止點(diǎn)位置時的臂距值
B.L下是實際計算出來的
C.L下’與L下”是實際測量出來的
D.A+B+C
3.單項選擇題有連桿時,測量臂距值,其中關(guān)于L下的敘述不正確的是()。
A.L下代表曲柄銷在下止點(diǎn)位置時的臂距值
B.L下是實際測量出來的
C.L下=(L下’+L下”)/2
D.L下>L上時臀距差為負(fù)
4.單項選擇題若支撐某主軸承右于其他相鄰軸承,則對應(yīng)的臂距差()。
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
5.單項選擇題若支撐某主軸承左于其他相鄰軸承,則對應(yīng)的臂距差()。
A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
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二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時,不必檢查()。
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船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動部件時,正確的操作是()。
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在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是()。
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柴油機(jī)吊缸時,正確的做法是()。
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
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