A.最大舵角增大
B.空舵
C.跑舵
D.操小舵角時(shí),變量泵不排油
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A.泵控型不能用螺桿泵為主泵
B.泵控型一般不用開(kāi)式系統(tǒng)
C.閥控型不能用閉式系統(tǒng)
D.閥控型不用浮動(dòng)桿反饋機(jī)構(gòu)
A.換向閥
B.舵柄
C.舵機(jī)房的遙控伺服機(jī)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)舵油缸柱塞
A.與舵角無(wú)關(guān)
B.隨舵角增大而上升
C.隨轉(zhuǎn)舵速度而變
D.隨舵角增大而降低
A.主油路中充滿有彈性的油
B.裝置有足夠的強(qiáng)度
C.裝有彈性底座
D.主油路有安全閥
A.浮動(dòng)桿反饋機(jī)構(gòu)
B.電氣反饋機(jī)構(gòu)
C.單向定量泵
D.電液換向閥
最新試題
下列情況:Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對(duì)轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航(與正航航速相同),會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是()。
泵控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)()。
液壓操舵裝置中的原動(dòng)機(jī)主要采用徑向回轉(zhuǎn)柱塞泵或軸向回轉(zhuǎn)柱塞泵。
閉式液壓系統(tǒng)是指()系統(tǒng)。
尺寸既定的舵機(jī)工作油壓大小主要取決于()。
閥控型舵機(jī)油路在()應(yīng)設(shè)安全閥。
普通液壓操舵臺(tái)可兼作應(yīng)急手動(dòng)液壓操舵裝置。
泵控型舵機(jī)的液壓主泵采用()泵。
閥控型舵機(jī)的液壓主泵采用()泵。
泵控型舵機(jī)將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會(huì)靠()鎖閉油路。