單項選擇題下列情況:Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航(與正航航速相同),會使舵機工作油壓變高的是()。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
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1.單項選擇題降低舵機安全閥調(diào)定壓力后()。
A.各舵角的工作油壓降低
B.轉(zhuǎn)舵速度減慢
C.轉(zhuǎn)舵速度加快
D.公稱轉(zhuǎn)舵扭矩可能降低
2.單項選擇題閥控型舵機改變轉(zhuǎn)舵方向時()。
A.主泵回轉(zhuǎn)方向改變
B.輔泵吸、排方向改變
C.主泵吸、排方向不變
D.主泵變量機構(gòu)偏離中位方向改變
3.單項選擇題閥控型舵機的液壓主泵采用()泵。
A.單向定量
B.雙向變量
C.單向恒功率
D.單向限壓式
4.單項選擇題閥控型舵機油路在()應(yīng)設(shè)安全閥。
A.定量泵與換向閥之間
B.換向閥與轉(zhuǎn)舵油缸之間
C.A和B
D.A或B
5.單項選擇題閥控型舵機的主油路在換向閥與主泵之間所設(shè)的溢流閥的主要作用是()。
A.舵葉受風浪沖擊時防設(shè)備受損
B.避免過大的換向沖擊
C.防止主泵過載
D.A和C
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往復(fù)式轉(zhuǎn)舵油缸具有結(jié)構(gòu)合理,工作可靠和密封性能好等特點。
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對于海船舵機,要求從一弦35°轉(zhuǎn)至另一弦35°角,時間應(yīng)不大于30秒。
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