A.怠速控制
B.噴油脈寬
C.點(diǎn)火
D.進(jìn)氣溫度
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A.搭鐵
B.綠色發(fā)光管調(diào)光器
C.齒輪傳動(dòng)比
D.交流發(fā)電機(jī)
A.順序燃油噴射
B.無(wú)分電器點(diǎn)火
C.換檔電磁閥
D.點(diǎn)火電壓
A.單程里程計(jì)數(shù)
B.正時(shí)皮帶指示燈
C.故障碼
D.節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟角
A.上止點(diǎn)前
B.無(wú)分電器點(diǎn)火
C.有分電器式點(diǎn)火
D.點(diǎn)火提前角
A.多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)
B.進(jìn)氣真空壓力傳感器
C.減速斷油裝置
D.空氣流量傳感器
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損，可按主銷(xiāo)（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
滑柱連桿式懸架的轎車(chē)，其螺旋彈簧都比較軟，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
節(jié)氣門(mén)閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車(chē)（）下降。