A.上止點(diǎn)前
B.無(wú)分電器點(diǎn)火
C.有分電器式點(diǎn)火
D.點(diǎn)火提前角
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你可能感興趣的試題
A.多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)
B.進(jìn)氣真空壓力傳感器
C.減速斷油裝置
D.空氣流量傳感器
A.二極管
B.可控硅
C.三極管
D.穩(wěn)壓管
A.熱力熔斷器
B.電磁離合器
C.安全電路
D.鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)
A.冷凝器
B.蒸發(fā)器
C.壓縮機(jī)電磁離合器
D.AC繼電器
A.怠速繼電器
B.過(guò)熱開(kāi)關(guān)
C.蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
D.電磁離合器
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。