判斷題駝峰微機監(jiān)測系統(tǒng),當測試軌道電路時不慎內部發(fā)生短路,能保證軌道繼電器的正常動作。
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某駝峰場采用減速頂連續(xù)式調速,采用雙側線路布頂,布頂區(qū)段為320m,最易行車的最大車組為4輛,每輛重1470KN,運行阻力為w易為1N/KN,線路坡度為1.5‰,減速頂制動功為0.98KN•m/輪次。該布頂區(qū)段應安裝()對減速頂。
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利用四塊電磁踏板測阻時,車輛阻力的計算公式為()。
題型:填空題
采用減速頂連續(xù)式調速方案時,溜放線路坡段需要設置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長度、易行車總阻力及減速頂制動功之間有什么關系?
題型:問答題
在駝峰調車自動控制系統(tǒng)中,一般采用什么方法測試車輛運行的阻力?
題型:問答題
音頻軌道電路測長,測長區(qū)段一般不大于()m。
題型:填空題