A.手動(dòng)
B.人工定速
C.自動(dòng)
D.自溜
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A.雙機(jī)熱備
B.雙以太網(wǎng)冗余
C.駝峰溜放速度控制
D.駝峰信號(hào)控制
A.前后車組不能同時(shí)占用同一分路道岔的軌道區(qū)段
B.前后車組不能同時(shí)進(jìn)入同一組減速器的軌道區(qū)段
C.在前車尾部離開(kāi)分路道岔警沖標(biāo)前，后車頭部不允許到達(dá)分路道岔警沖標(biāo)
D.在調(diào)車線內(nèi)前，后車組允許連掛，但不得超過(guò)允許連掛速度（5km/h）
A.追鉤
B.鉤魚(yú)
C.摘錯(cuò)鉤
D.錯(cuò)溜
A.輸入
B.修改
C.儲(chǔ)存
D.管理
A.判定車組的輛數(shù)
B.溜放車組速度
C.判定車組的受風(fēng)面積
D.判定溜放車組間的分鉤
最新試題
采用計(jì)算機(jī)計(jì)量多頻率頻率時(shí)，一般采用哪些方法對(duì)多普勒信號(hào)頻率進(jìn)行計(jì)量？
交流軌道電路的短路輸入阻抗與短路點(diǎn)間是怎樣的關(guān)系？當(dāng)向軌道電路的始端送以恒定電流時(shí)，軌端電壓與短路點(diǎn)長(zhǎng)度怎樣的關(guān)系？
點(diǎn)連式調(diào)速方案有哪些子方案？
差動(dòng)變壓器有源電磁蹋板如何工作？
在駝峰調(diào)車自動(dòng)控制系統(tǒng)中，一般采用什么方法測(cè)試車輛運(yùn)行的阻力？
采用減速頂連續(xù)式調(diào)速方案時(shí)，溜放線路坡段需要設(shè)置的減速頂數(shù)量與布頂線路的坡度、長(zhǎng)度、易行車總阻力及減速頂制動(dòng)功之間有什么關(guān)系？
根據(jù)調(diào)車場(chǎng)可能出現(xiàn)的車速，fd大約在什么范圍內(nèi)？
車輛的運(yùn)行阻力與運(yùn)行加速度之間有什么關(guān)系？
雷達(dá)測(cè)速設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)框圖由哪些部分組成？
如何通過(guò)軸重信號(hào)得到車組的平均重量等級(jí)信息？