單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路在電氣絕緣節(jié)區(qū)域內(nèi)分路死區(qū)長(zhǎng)度不大于（）

A.5m
B.10m
C.15m
D.20m


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2.單項(xiàng)選擇題UM71無(wú)絕緣軌道電路，采用（）電氣絕緣取代機(jī)械絕緣。

A.補(bǔ)償式
B.微電子式
C.諧振隔離式
D.數(shù)字信號(hào)式

3.單項(xiàng)選擇題移頻軌道電路是通過(guò)向鋼軌線路傳送具有移頻特征的（）的軌道電路。

A.交流脈沖
B.交流方波
C.直流電流
D.信息電流

4.單項(xiàng)選擇題JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)板通過(guò)（）方式讀取外部輸入的上下行信號(hào)。

A.變壓器
B.光耦隔離
C.集成隔離放大器
D.繼電器隔離電路

5.單項(xiàng)選擇題在目前我國(guó)鐵路和列車(chē)控制系統(tǒng)中，主要采用（）來(lái)實(shí)現(xiàn)地車(chē)信息傳輸。

A.列控中心
B.軌道電路
C.點(diǎn)式應(yīng)答器
D.地面信號(hào)機(jī)

最新試題

速度傳感器輸出脈沖占空比為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

200C設(shè)備初始化參數(shù)根據(jù)功能分為列車(chē)參數(shù)、設(shè)備參數(shù)和速度參數(shù)，分別存儲(chǔ)為（）進(jìn)制文件。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DMS列控設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)GPS定位精度小于100米。

題型：判斷題

CTCS3-300T列控車(chē)載設(shè)備通過(guò)JRU分析軟件有兩種打開(kāi)方式，常用的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS3-300T型列控車(chē)載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級(jí)時(shí)負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問(wèn)列車(chē)接口、制動(dòng)接口、測(cè)距單元和（），并監(jiān)管C2CU的工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

TX98-3+型通用機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)碼器的工作溫度為-20℃~50℃。

題型：判斷題

YJZ-2型移頻機(jī)車(chē)信號(hào)自動(dòng)發(fā)送箱低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)間為（）s。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS-2級(jí)列控車(chē)載設(shè)備的緊急制動(dòng)為（）方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CTCS2-200C列控車(chē)載設(shè)備容許（）秒的非預(yù)見(jiàn)“無(wú)碼”接收時(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH380A型動(dòng)車(chē)組的DMS動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。

題型：判斷題