單項選擇題在目前我國鐵路和列車控制系統(tǒng)中，主要采用（）來實現(xiàn)地車信息傳輸。
A.列控中心
B.軌道電路
C.點式應答器
D.地面信號機
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1.單項選擇題JT-C系列機車信號記錄器以插件形式插在機車信號主機機箱內，對機車信號的（）信息進行直接的采集。
A.輸入輸出
B.感應
C.點燈輸出
D.輸入
2.單項選擇題非電氣化區(qū)段，在移頻制式下，接收載頻為750Hz的鋼軌最小短路電流值為（）
A.50mA
B.40mA
C.33mA
D.27mA
3.單項選擇題JT-C系列機車信號單個接收線圈每路電阻不大于（）
A.6Ω
B.7Ω
C.8Ω
D.9Ω
4.單項選擇題JT-C系列機車信號單個接收線圈每路電感量不小于（）
A.40mH
B.50mH
C.60mH
D.70mH
5.單項選擇題JT-C系列機車信號設備主機板P1采用標準4腳封裝模塊功率輸出容量為（）
A.8W
B.9W
C.10W
D.11W
最新試題
CTCS3-300S車載設備測速測距綜合誤差不超過5%。
題型：判斷題
YJZ-2型移頻機車信號自動發(fā)送箱低頻信號轉換時間為（）s。
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