A.統(tǒng)一對(duì)不可抗力事故范圍的解釋
B.避免事故發(fā)生后不必要的爭(zhēng)議
C.減少買(mǎi)賣(mài)雙方的損失
D.防止當(dāng)事人在履約問(wèn)題上提不合理要求
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D.調(diào)整政策制度
A.規(guī)定裝運(yùn)期限
B.規(guī)定檢驗(yàn)期限
C.規(guī)定理賠期限
D.規(guī)定到港期限
A.選擇作價(jià)時(shí)間
B.明確訂立作價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
C.訂立價(jià)格調(diào)整條款
D.做好盈虧分析
A.賣(mài)方風(fēng)險(xiǎn)隨交貨義務(wù)完成轉(zhuǎn)移
B.賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)
C.賣(mài)方負(fù)責(zé)交貨地點(diǎn)到目的地正常運(yùn)費(fèi)
D.賣(mài)方保證按時(shí)到貨
最新試題
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
信用證嚴(yán)格來(lái)說(shuō)就是出口商和()的一份合同。
D/A是付款交單,所以比較安全。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
SHIPPER整箱交貨,在海運(yùn)提單中表示為()。
不屬于中國(guó)人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
全國(guó)通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個(gè)安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法,包括()。