單項選擇題一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
A.3年
B.2年
C.1年
D.4年
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1.單項選擇題中國實行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
A.高級認(rèn)證企業(yè)
B.一般認(rèn)證企業(yè)
C.一般信用企業(yè)
D.一般貿(mào)易企業(yè)
2.單項選擇題2018年4月20日,中國檢驗檢疫正式并入()。
A.國家質(zhì)檢總局
B.海關(guān)總署
C.出入境管理局
D.技術(shù)監(jiān)督局
3.單項選擇題如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
A.服裝被燒毀的損失
B.服裝因救火而被浸濕的損失
C.食品破碎的損失
D.食品不知去向的損失
4.單項選擇題不屬于中國人民保險公司三種基本險的是()。
A.平安險
B.水漬險
C.戰(zhàn)爭險
D.一切險
5.單項選擇題空運單性質(zhì)可以描述為()。
A.“認(rèn)人不認(rèn)單”
B.“認(rèn)單不認(rèn)人”
C.“復(fù)印件放貨”
D.“電報放貨”
最新試題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
題型:單項選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險,()。
題型:單項選擇題
空運單性質(zhì)可以描述為()。
題型:單項選擇題
SHIPPER整箱交貨,在海運提單中表示為()。
題型:單項選擇題
信用證嚴(yán)格來說就是出口商和()的一份合同。
題型:單項選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險()。
題型:單項選擇題
中國實行AEO認(rèn)證制度,不屬于分類企業(yè)類型是()。
題型:單項選擇題
實務(wù)中,小單(House B/L)是指()。
題型:單項選擇題
全國通關(guān)一體化后,海關(guān)設(shè)三個安全準(zhǔn)入風(fēng)控中心,分別是()。
題型:多項選擇題
信用證是最安全的結(jié)算方式。
題型:判斷題