單項(xiàng)選擇題近幾年,全球集裝箱港口排名第一的是()。
A.鹿特丹港
B.上海港
C.香港
D.釜山
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1.單項(xiàng)選擇題正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
A.“認(rèn)人不認(rèn)單”
B.“認(rèn)單不認(rèn)人”
C.“復(fù)印件放貨”
D.“電報(bào)放貨”
2.單項(xiàng)選擇題近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
A.丹麥馬士基
B.MSC地中海
C.法國(guó)達(dá)飛
D.中遠(yuǎn)海運(yùn)
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)出口發(fā)生爭(zhēng)議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
A.仲裁
B.訴訟
C.調(diào)解
D.協(xié)商
4.單項(xiàng)選擇題信用證下,出口商又叫()。
A.申請(qǐng)人
B.償付人
C.兌付人
D.受益人
5.單項(xiàng)選擇題信用證嚴(yán)格來(lái)說(shuō)就是出口商和()的一份合同。
A.通知行
B.議付行
C.開(kāi)證行
D.償付行
最新試題
近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際航空運(yùn)輸方面,我國(guó)2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國(guó)可直接得到優(yōu)先適用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣(mài)方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
信用證是最安全的結(jié)算方式。
題型:判斷題
海關(guān)估價(jià)的估價(jià)方法,包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空運(yùn)單性質(zhì)可以描述為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題