A.施工段
B.流水節(jié)拍
C.施工層
D.工作面
E.技術(shù)間歇
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A.橫道圖法
B.控制圖
C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法
D.S曲線
E.斜率圖
A.橫道圖
B.S曲線
C.控制圖
D.斜率圖
E.相關(guān)圖
A.橫道圖
B.S曲線
C.控制圖
D.斜率圖
E.相關(guān)圖
A.各種有關(guān)水文、地質(zhì)、氣象和其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料
B.工程設(shè)計(jì)圖紙
C.周邊的運(yùn)輸條件和施工便道
D.各類定額數(shù)據(jù)
E.勞動(dòng)力、材料、機(jī)械供應(yīng)情況
A.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
B.計(jì)算流水工期
C.統(tǒng)計(jì)資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度
最新試題
下列屬于公路工程中空間參數(shù)的有（）。
某一級公路，路線通過地區(qū)氣候干燥，路面底基層為填隙石，基層為水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。該路段基層施工組織方法應(yīng)采用（）。
公路工程進(jìn)度計(jì)劃的檢查結(jié)果可以通過（）體現(xiàn)和分析。
路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用（）搭接類型。
在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。
在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。
流水施工可以分為（）。
在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。
屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施有（）。
根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了（）。