A.增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D.強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(shí)
E.用物質(zhì)刺激的方法提高工作效率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍
B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械
C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
D.強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(shí)
E.增加每天的施工時(shí)間
A.橋梁金屬構(gòu)件安裝
B.路面各結(jié)構(gòu)層
C.路基填筑的挖運(yùn)與攤鋪碾壓
D.結(jié)構(gòu)物流水簡(jiǎn)化
E.管涵的水泥混凝土墊層與涵管吊裝
A.大型橋梁工程
B.立交橋
C.隧道工程
D.一座涵洞
E.路面工程
A.施工段
B.流水節(jié)拍
C.施工層
D.工作面
E.技術(shù)間歇
A.橫道圖法
B.控制圖
C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法
D.S曲線
E.斜率圖
最新試題
可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線的公路工程進(jìn)度計(jì)劃形式是（）。
公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)包括（）。
某一級(jí)公路，路線通過(guò)地區(qū)氣候干燥，路面底基層為填隙石，基層為水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。該路段基層施工組織方法應(yīng)采用（）。
（）都是以時(shí)間為橫軸的圖表。
屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施有（）。
流水作業(yè)法很適合于（）施工的組織。
路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用（）搭接類型。
屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施的是（）。
空心板梁預(yù)制時(shí)，有25個(gè)預(yù)制臺(tái)座，而模板只有5套。最好的施工組織方法是（）。
下列屬于公路工程中空間參數(shù)的有（）。