A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.所需主要材料和設(shè)備的運送日期已有保證
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A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗和技術(shù)水平相適應(yīng)
D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.質(zhì)量監(jiān)督站
D.上級公司
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強度
最新試題
分別流水是按照（）組織流水施工。
多跨橋梁的橋梁基礎(chǔ)由于受到專業(yè)設(shè)備數(shù)量的限制，不宜配備多臺，因比只能采?。ǎ?。
某一級公路，路線通過地區(qū)氣候干燥，路面底基層為填隙石，基層為水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。該路段基層施工組織方法應(yīng)采用（）。
（）主要是作為公路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計的附表，以反映公路工程的施工進度。
管涵施工中，水泥混凝土墊層施工與吊裝涵管之間應(yīng)選用（）搭接類型。
屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的管理措施有（）。
屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是（）。
在對進度計劃進行工期和時間安排的合理性審查時，應(yīng)重點審查（）。
屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間的技術(shù)措施的是（）。
下列屬于公路工程中空間參數(shù)的有（）。