在汽車網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為（）。

車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。

對于高速CAN總線故障現(xiàn)象，下列說法錯誤的是（）。

下列（）能夠利用車載通信系統(tǒng)對違規(guī)車輛發(fā)出禁行指令。

ROM一般不用于存儲的是（）。

下列不屬于驅(qū)動總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。

關(guān)于CAN總線傳輸原理說法錯誤的是（）。

下列（）部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。

帶有車載網(wǎng)絡(luò)的車輛，其OBD系統(tǒng)獨(dú)有的診斷功能是（）。

CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu)，可以防止電磁干擾，是由于（）。