A.無效解除
B.法定解除
C.協(xié)議解除
D.履約完畢解除終止
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A.第一現(xiàn)場估損符合自動(dòng)核價(jià)條件的,對需要回收殘值的配件加貼
B.第一現(xiàn)場不能估損的案件,對外表損壞配件加貼,對易產(chǎn)生替換和可能損壞的配件加貼;對需監(jiān)督拆解車輛,在拆解關(guān)鍵點(diǎn)加貼
C.水損事故中對損失與否不能確認(rèn)的配件,如電腦板等加貼
D.以上都不對
A.危險(xiǎn)處理方法不同
B.對價(jià)關(guān)系不同
C.行為發(fā)生的前提不同
D.資金屬性上不同
E.都可以用來補(bǔ)償災(zāi)害事故的損失
A.都是保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故給第三者無辜受害人所帶來的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失
B.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的賠償原則不同
C.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)不以盈利為目的,并實(shí)行與其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開管理.單獨(dú)核算。而商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)則無需與其他車險(xiǎn)險(xiǎn)種分開管理,單獨(dú)核算
D.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額制,且責(zé)任限額固定;商業(yè)三者險(xiǎn)只設(shè)定綜合的責(zé)任限額,但責(zé)任限額可以分成不同的檔次,由投保人自由選擇
E.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行全國統(tǒng)一條款和基礎(chǔ)費(fèi)率,并且費(fèi)率與交通違章掛鉤。在商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)中不同保險(xiǎn)公司的條款費(fèi)率相互存在差異
A.中國
B.美國
C.日本
D.德國
E.我國臺(tái)灣地區(qū)
A.事故責(zé)任
B.事故責(zé)任免賠率
C.絕對免賠率
D.絕對免賠額
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公司應(yīng)保證所有理賠案件處理通過理賠信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程運(yùn)行管控。嚴(yán)禁系統(tǒng)外處理賠案。
異地理賠服務(wù)、委托外部機(jī)構(gòu)理賠服務(wù)不得高于規(guī)定的理賠服務(wù)時(shí)效、理賠標(biāo)準(zhǔn)。
同一賠案中,查勘、定損與核賠崗位,核損與核賠崗位之間不得兼任。
查勘處理操作申請核損的賠案如需更改,可在查勘處理操作直接撤回。
合同關(guān)系的主體包括保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人、關(guān)系人。
一般情況下,賠款金額經(jīng)雙方確認(rèn)后,保險(xiǎn)公司在15天內(nèi)一次賠償結(jié)案。
按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因分類,可以分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,如損失是由被保險(xiǎn)以外的第三者造成的,被保險(xiǎn)人可以依據(jù)法律規(guī)定向第三者要求賠償,也可以依據(jù)合同規(guī)定的索賠權(quán)向保險(xiǎn)人要求賠償。
保險(xiǎn)的基本職能就是保險(xiǎn)的原始與固有職能,它因時(shí)間的變化和社會(huì)形態(tài)的不同而改變。
汽車保險(xiǎn)合同特征有()。