蓄電池點火系的每一點火過程可以劃分為三個階段觸點張開→觸點閉合→火花放電。

為充分發(fā)揮汽油機性能，其點火提前角一定要調(diào)整到使點火時間定在氣缸內(nèi)活塞運動到上止點后。

火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在1200～15000C。

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。

火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時突然熄火，當轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。

安裝有良好的點火線圈，打開點點火開關(guān)，當高壓線頭距氣缸體5～7mm時，撥動分電盤電器觸點，應有強烈的藍色火花跳動，其火花長度約為6～6.5mm。

儀表燈屬于信號及標志用的燈具。

用高率放電計測量蓄電池各單格電池時，說明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。

接通點火開關(guān)，用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動，表示低壓電路斷路。