汽車空調(diào)系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。

斷電器觸點間隙增大，則點火提前角就增大。

為使汽車發(fā)動機能在各種困難條件下點火起動，要求作用于火花塞兩電極間的電壓至少在10000V以上。

分電器斷電器觸點“白金”的成分是鎢鎳合金。

分電盤的斷電器觸點間隙調(diào)小后，會使點火時間提前。

分火頭擊穿使點火系出現(xiàn)高壓短路故障。

接通點火開關(guān)，用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動，表示低壓電路斷路。

火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7～1.0mm。

分電盤斷電器活動觸點臂彈力不足會使點火時刻推遲。

發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)無力，其主要原因存在于蓄電池和起動機。