A.轎廂照明和通風(fēng)
B.機房照明和電源插座
C.轎頂和底坑的插座
D.電梯井道照明
E.報警裝置的供電電路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可能與線圈內(nèi)原電流方向相同
B.可能與線圈內(nèi)原電流方向相反
C.總是阻礙線圈內(nèi)原電流變化
D.與線圈內(nèi)原電流方向無關(guān)
A.頻率
B.距離
C.電介質(zhì)
D.正對面積
A.與支架之間采用焊接固定
B.工作面每5米垂直度偏差不大于0.6㎜
C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2㎜
D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個固定支架
E.相鄰固定支架之間的間距不得大于3ｍ
A.安全性
B.舒適感
C.振動與噪聲
D.能耗
A.強迫減速開關(guān)
B.終端限位開關(guān)
C.終端極限開關(guān)
D.超速上行保護開關(guān)
E.張緊輪開關(guān)
最新試題
機械零件主要失效形式是：整體斷裂、（）表面破壞、破壞工作條件。
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%，并至少為（）kg。
接觸器的輔助常開觸點在電路中經(jīng)常起（）作用，輔助常閉觸點經(jīng)常起（）作用。
機房滑輪間的照明亮度應(yīng)不低于（）勒克斯。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m，寬度不應(yīng)小于（）。
在維護期間，如果維護組織認為電梯存在危險狀況，且無法立即消除時，維護組織只要將電梯停用即可
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途，或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化，原有的維護說明書應(yīng)由改裝組織（對于電梯設(shè)備本身的改變）或電梯設(shè)備管理組織（對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變）更新
WA型起重葫蘆，起重量2000公斤，其起吊高度為（）米。
制定切實可行的火災(zāi)，地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案，是電梯設(shè)備管理組織的事，與維保單位無關(guān)
轎廂安裝完畢后，懸空時間較長，應(yīng)該由（）。