A.強迫減速開關(guān)
B.終端限位開關(guān)
C.終端極限開關(guān)
D.超速上行保護開關(guān)
E.張緊輪開關(guān)
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A.對于動力操縱的自動門,其阻止關(guān)門的力應(yīng)不大于300N(這個力的測量不得在關(guān)門行程開始的1/3之內(nèi)進行)
B.當(dāng)需要向上移動具有額定載重量的轎廂時,如果所需的力不大于400N,驅(qū)動主機應(yīng)裝設(shè)手動盤車,以便將轎廂移動。當(dāng)所需的力大于400N時,應(yīng)設(shè)置緊急電動運行操作裝置
C.對于停在靠近層站地方的轎廂門的開啟,在斷開門機電源的情況下,開門所需的力不得大于150N
D.限速器動作時,限速器繩的張緊力不得小于安全鉗動作時所需拉力的2倍或300N
E.在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙希瑧?yīng)能支撐兩個人的重量,每個人按照0.20m×0.20m面積上,作用力1000N計算,作用后無永久變形
A.擠壓
B.墜落
C.剪切
D.死機
E.被困
A.帶電測量時,要確認(rèn)萬用表的電壓量程和檔位選擇正確性
B.斷電作業(yè)時,要用萬用表電壓檔驗電測量確認(rèn)不帶電
C.移動作業(yè)位置時,要大聲確認(rèn)來確定安全情況
D.清潔開關(guān)的觸頭時,可直接用手觸摸觸頭
E.進出底坑時可踩踏緩沖器
A.平層是在平層區(qū)域內(nèi),使轎廂地坎平面與層門地坎平面達(dá)到同一平面的運動
B.平層區(qū)轎廂??可戏胶拖路降囊欢斡邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來使轎廂運行達(dá)到平層要求
C.平層準(zhǔn)確度是轎廂依控制系統(tǒng)指令到達(dá)目的層站停靠后,門完全打開,在沒有負(fù)載變化的情況下,轎廂地坎上平面與層門地坎上平面之間鉛垂方向的最大差值
D.平層保持精度電梯裝卸載過程中轎廂地坎和層站地坎間鉛垂方向的最大差值
E.再平層(微動平層)當(dāng)電梯停靠開門期間,由于負(fù)載變化,檢測到轎廂地坎與層門地坎平層差距過大時,電梯自動運行使轎廂地坎與層門地坎再次平層的功能
A.直徑變形(扭結(jié))
B.繩股斷裂
C.腐蝕和氧化
D.維保工的建議
最新試題
電梯設(shè)備管理組織應(yīng)妥善保管機房和滑輪間們、檢修門和安全門(活板們)以及層門鑰匙,并保證始終可在建筑物內(nèi)獲得,同時應(yīng)保證僅提供給授權(quán)允許進去這些區(qū)域的人員使用。
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記,標(biāo)志,圖示和書面警示模糊時應(yīng)予以更新
根據(jù)機械制圖規(guī)范,()應(yīng)能反映物體主要特征。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
如吊索一端帶有吊鉤,在與被吊物件連接時,其吊鉤方向應(yīng)該()。
對于爆炸危險場所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險場所()或爆炸危險性較小的部位。
接觸器的輔助常開觸點在電路中經(jīng)常起()作用,輔助常閉觸點經(jīng)常起()作用。
轎廂安全門的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
如果電梯設(shè)備已改變其原有用途,或電梯設(shè)備所處環(huán)境條件已發(fā)生變化,原有的維護說明書應(yīng)由改裝組織(對于電梯設(shè)備本身的改變)或電梯設(shè)備管理組織(對于電梯設(shè)備所處環(huán)境的改變)更新