A.對于動力操縱的自動門，其阻止關(guān)門的力應(yīng)不大于300N（這個力的測量不得在關(guān)門行程開始的1/3之內(nèi)進行）
B.當(dāng)需要向上移動具有額定載重量的轎廂時，如果所需的力不大于400N，驅(qū)動主機應(yīng)裝設(shè)手動盤車，以便將轎廂移動。當(dāng)所需的力大于400N時，應(yīng)設(shè)置緊急電動運行操作裝置
C.對于停在靠近層站地方的轎廂門的開啟，在斷開門機電源的情況下，開門所需的力不得大于150N
D.限速器動作時，限速器繩的張緊力不得小于安全鉗動作時所需拉力的2倍或300N
E.在轎頂?shù)娜魏挝恢蒙希瑧?yīng)能支撐兩個人的重量，每個人按照0.20m×0.20m面積上，作用力1000N計算，作用后無永久變形
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A.擠壓
B.墜落
C.剪切
D.死機
E.被困
A.帶電測量時，要確認萬用表的電壓量程和檔位選擇正確性
B.斷電作業(yè)時，要用萬用表電壓檔驗電測量確認不帶電
C.移動作業(yè)位置時，要大聲確認來確定安全情況
D.清潔開關(guān)的觸頭時，可直接用手觸摸觸頭
E.進出底坑時可踩踏緩沖器
A.平層是在平層區(qū)域內(nèi)，使轎廂地坎平面與層門地坎平面達到同一平面的運動
B.平層區(qū)轎廂?？可戏胶拖路降囊欢斡邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來使轎廂運行達到平層要求
C.平層準(zhǔn)確度是轎廂依控制系統(tǒng)指令到達目的層站?？亢?，門完全打開，在沒有負載變化的情況下，轎廂地坎上平面與層門地坎上平面之間鉛垂方向的最大差值
D.平層保持精度電梯裝卸載過程中轎廂地坎和層站地坎間鉛垂方向的最大差值
E.再平層（微動平層）當(dāng)電梯停靠開門期間，由于負載變化，檢測到轎廂地坎與層門地坎平層差距過大時，電梯自動運行使轎廂地坎與層門地坎再次平層的功能
A.直徑變形（扭結(jié)）
B.繩股斷裂
C.腐蝕和氧化
D.維保工的建議
A.2200kg
B.2300kg
C.3200kg
D.4200kg
最新試題
下列（）行為符合操作規(guī)程的要求。
為減少電梯設(shè)備的停梯時間，維護組織應(yīng)實施維護計劃，實現(xiàn)對電梯設(shè)備的預(yù)防性維護，以使維護時間盡可能短，但不能降低電梯設(shè)備的安全水平
電梯設(shè)備管理組織可以不告知其授權(quán)的救援人員由維護組織施行的救援作業(yè)
維護組織應(yīng)詳細記錄每次因設(shè)備故障所做的維護結(jié)果。電梯設(shè)備管理組織需要時可以及時獲得。
轉(zhuǎn)差率是分析交流異步電動機運行情況的一個重要參數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越接近旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速時則轉(zhuǎn)差率（）。
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過額定載荷的110%，并至少為（）kg。
轎廂安裝完畢后，懸空時間較長，應(yīng)該由（）。
電梯設(shè)備上的標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示模糊時應(yīng)予以更新
標(biāo)記，標(biāo)志，圖示和書面警示應(yīng)易于理解，無歧義。應(yīng)可能采用易理解的標(biāo)志和圖示
同步電動機是屬于（）電機，定子繞組與異步電動機相同。