單項選擇題能保證柴油機在全工況范圍內(nèi)，在設(shè)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定工作的調(diào)速器是（）。

A．極限調(diào)速器
B．定速調(diào)速器
C．雙制式調(diào)速器
D．全制式調(diào)速器


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1.單項選擇題用于限制柴油機轉(zhuǎn)速不超過某規(guī)定值而在此定值之下不起調(diào)節(jié)作用的調(diào)速器稱為（）。

A．極限調(diào)速器
B．定速調(diào)速器
C．全制式調(diào)速器
D．雙制式調(diào)速器

2.單項選擇題某船用發(fā)電柴油機組運轉(zhuǎn)中若船舶耗電量突然降低，則該機組的運轉(zhuǎn)狀態(tài)變化是（）。

A．轉(zhuǎn)速自動升高穩(wěn)定工作
B．循環(huán)供油量降低轉(zhuǎn)速稍有降低穩(wěn)定工作
C．循環(huán)供油量降低轉(zhuǎn)速稍有增加穩(wěn)定工作
D．轉(zhuǎn)速自動升高至飛車

3.單項選擇題裝有全制調(diào)速器的船用主機當調(diào)速器故障而改為手動操縱時，其運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的最大危險是（）。

A．海面阻力增大，主機轉(zhuǎn)速自動降低
B．海面阻力減小主機轉(zhuǎn)速自動升高
C．運轉(zhuǎn)中主機轉(zhuǎn)速波動而不穩(wěn)定
D．遇惡劣氣候，主機將發(fā)生超速危險

5.單項選擇題關(guān)于液壓調(diào)速器的下述敘述中，錯誤的是（）。

A．具有廣闊的調(diào)速范圍
B．穩(wěn)定性好，調(diào)節(jié)精度與靈敏度高
C．它利用飛重離心力直接拉動油量調(diào)節(jié)機構(gòu)
D．廣泛用于大中型柴油機

最新試題

兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機，若A機組始終多承擔負荷，正確的調(diào)整措施是（）。

題型：單項選擇題

關(guān)于柴油機起動時高壓油泵齒條不能及時拉開，錯誤的原因是（）。

題型：單項選擇題

兩臺額定負荷相同的發(fā)電機并聯(lián)工作時，其中一臺所承擔的負荷較小，應(yīng)（）。

題型：單項選擇題

標定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機并車運行，若δ2A＝δ2B＝0，則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。

題型：單項選擇題

Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機構(gòu)的組成是（）。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧

題型：單項選擇題

兩發(fā)電機并聯(lián)工作時，一般應(yīng)將調(diào)速器的速度降旋鈕調(diào)為（）。

題型：單項選擇題

為了柴油機并聯(lián)工作的要求應(yīng)使δ2＞0，此時對調(diào)速器性能要求可以不必過分追求（）。

題型：單項選擇題

液壓調(diào)速器輸出軸高頻振動的原因中，不正確的是（）

題型：單項選擇題

某柴油機采用Woodward UG8型液壓調(diào)速器，當出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動較大時，首先應(yīng)該調(diào)整（）。

題型：單項選擇題

關(guān)于液壓調(diào)速器的清洗，說法不正確的是（）。

題型：單項選擇題