A.開式
B.單孔式
C.軸針式
D.多孔式
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柴油機噴油泵密封性的檢查的主要對象是()。
Ⅰ.出油閥Ⅱ.回油孔Ⅲ.柱塞Ⅳ.進(jìn)油孔
A.Ⅰ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.減輕滴漏
B.防止噴孔結(jié)炭
C.保證對中
D.保證噴霧形狀
A.止回閥開啟打開循環(huán)油路
B.止回閥關(guān)閉打開循環(huán)油路2MPa
C.主針閥開啟打開循環(huán)油路
D.主針閥關(guān)閉打開循環(huán)油路
A.噴嘴位置不對不能安裝
B.噴嘴位置不對油路不通
C.噴嘴位置不對使噴油方向不對
D.噴嘴位置不對不能密封
A.針閥先開,止回閥后開
B.針閥先關(guān),止回閥后關(guān)
C.止回閥先關(guān),針閥后關(guān)
D.針閥和止回閥同時關(guān)閉
最新試題
根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析,影響NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃燒室內(nèi)氧氣濃度;③最高燃燒溫度;④預(yù)混燃燒燃油量;⑤擴散燃燒燃油量;⑥燃?xì)庠谧罡呷紵郎囟葴魰r間。
柴油機廢氣中的有害成分主要有()。①N0x;②CO;③HC;④SO2;⑤顆粒;⑥C02。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。
在柴油機廢熱的各項熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。
柴油機燃燒不完全引起的排氣冒黑煙的原因主要有()。①噴油器滴油;②噴油定時太遲;③超負(fù)荷運轉(zhuǎn);④燃油質(zhì)量不符要求;⑤大量滑油進(jìn)入氣缸燃燒;⑥霧化質(zhì)量差。
柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴(yán)重超負(fù)荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。