A.低于該產(chǎn)物露點
B.高于該產(chǎn)物露點
C.低于該產(chǎn)物熔點
D.高于該產(chǎn)物熔點
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.為防止滑油膜破壞,壁溫越低越好
B.為防低溫腐蝕,壁溫越高越好
C.為防高溫腐蝕,壁溫應(yīng)不高于500℃
D.壁溫應(yīng)適當(dāng),使活塞上止點時第一環(huán)所處壁溫以200℃左右為宜
A.缸蓋或缸套有裂紋
B.活塞有裂紋
C.缸套出水溫度過高
D.水泵有故障
A.超負(fù)荷長期運行
B.活塞組件不對中
C.環(huán)的徑向彈力太大
D.氣缸油質(zhì)不佳
A.第一環(huán)上止點對應(yīng)位置
B.十字頭機行程中間活塞速度最大,磨損最大
C.第一環(huán)下止點對應(yīng)位置
D.筒形活塞在行程中間側(cè)推力最大,磨損最大
A.減小缸套振動
B.增加缸套壁厚
C.改進水流的流動狀況
D.徹底排除冷卻膛內(nèi)的空氣
最新試題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
柴油機軸瓦減磨合金產(chǎn)生腐蝕的原因有:()I.有機酸腐蝕II.電化學(xué)腐蝕III.穴蝕IV.氣蝕V.高溫腐蝕VI.燒蝕
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
船舶柴油主機的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓,數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的(),且任何情況下不應(yīng)少于()。
按我國規(guī)定,柴油機曲軸箱的防爆門自動彈開時,箱內(nèi)表壓力必須()。
刮削修理厚壁軸瓦時,下列要求不正確的是()。