電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。

汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）

關(guān)于燃油控制下列說法正確的是（）

對于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）

下列哪種工具測量曲軸端隙（）

時(shí)間的長短由（）決定。

安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的？（）

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。

駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤分離爪。

自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）