A.IT12
B.IT14
C.IT16
D.IT18
E.IT20
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A.殼體零件
B.閥體零件
C.曲軸
D.傳動(dòng)軸
E.氣缸套
A.實(shí)驗(yàn)法
B.幾何法
C.作圖法
D.解析法
E.經(jīng)驗(yàn)法
A.一個(gè)機(jī)構(gòu)是另一個(gè)機(jī)構(gòu)通過(guò)移動(dòng)副兩元素的包容面與被包容面互相演化而成
B.一個(gè)機(jī)構(gòu)是另一個(gè)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)副位置移動(dòng)演化而成
C.一個(gè)機(jī)構(gòu)是另一個(gè)機(jī)構(gòu)通過(guò)組成移動(dòng)副的兩元素按同一比例擴(kuò)大或者縮小演化而成
D.一個(gè)機(jī)構(gòu)是通過(guò)另一個(gè)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)副方位線演化而成
E.一個(gè)機(jī)構(gòu)是通過(guò)另一個(gè)機(jī)構(gòu)的固定方位線演化而成的
A.接觸式換向器結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.接觸式換向器制造費(fèi)時(shí),價(jià)格昂貴
C.電刷易于磨損
D.運(yùn)行中容易產(chǎn)生火花
E.換向器的機(jī)械強(qiáng)度不高
A.單圓弧
B.雙圓弧
C.阿基米德螺旋線
D.漸開(kāi)線
E.拋物線
最新試題
在車床上加工蝸桿最簡(jiǎn)單的蝸桿齒形是()
聯(lián)軸器與離合器傳遞的是兩軸()的轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。
一些精度要求較高的零件在經(jīng)淬火后的()來(lái)穩(wěn)定尺寸和提高硬度。
硬質(zhì)合金切斷刀的兩個(gè)副偏角均為()
用直徑30mm的鉆頭鉆削鋼料時(shí),進(jìn)給量選()mm/r。
()這種方法操作簡(jiǎn)單,調(diào)整范圍大,能保證一定精度。
精加工時(shí),盡可能選擇較()的切削深度。
小錐度心軸,車削后工件的同軸度誤差可達(dá)()mm。
對(duì)于精加工()更重要。
微粉的粒度號(hào)用()表示。