單項(xiàng)選擇題使船員熟悉了解所載化學(xué)品貨物的物理、化學(xué)特性，以及安全裝運(yùn)要求的全體船員會(huì)議，一般至少（）進(jìn)行一次。
A.3個(gè)月
B.2個(gè)月
C.1個(gè)月
D.半個(gè)月
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1.單項(xiàng)選擇題濾毒罐用浸過(guò)了CuS04的碳粒來(lái)防止（）氣體中毒。
A.CO
B.Cl2
C.H2S
D.C6H6
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)爆儀、測(cè)氧儀的不正確的操作（）。
A.平時(shí)不用，將電池取出
B.使用前測(cè)試處于正常狀態(tài)
C.在現(xiàn)場(chǎng)安裝電池
3.單項(xiàng)選擇題呼吸器進(jìn)行檢查，至少為每月檢查（）次，并記入航海日志，每年（）次請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。
A.1；2
B.2；2
C.2；1
D.1；1
4.單項(xiàng)選擇題同時(shí)生成的主要有二氧化碳，一氧化碳等氣體一般有窒息性能和一定毒性，如一氧化碳當(dāng)其含量（）經(jīng)過(guò)20－30分鐘有死亡危險(xiǎn)，因此滅火時(shí)應(yīng)做到防毒工作。
A.0.05%
B.0.1%
C.0.5%
D.1.0%
5.單項(xiàng)選擇題為了裝卸人員安全應(yīng)配備足夠的保護(hù)設(shè)備，但至少應(yīng)有（）。
A.每人一套
B.甲板部人員每人一套
C.4套
D.10套
最新試題
對(duì)于一些高粘度，凝固性物質(zhì)可采?。ǎ﹣?lái)減少對(duì)海洋的污染。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整體式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。
題型：判斷題
物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駁運(yùn)貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。
題型：判斷題
開(kāi)式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無(wú)任何限制。
題型：判斷題
化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。
題型：判斷題
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。
題型：判斷題
獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。
題型：判斷題