應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

對(duì)于一些高粘度，凝固性物質(zhì)可采?。ǎ﹣頊p少對(duì)海洋的污染。

壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。

IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。

物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。

通常化學(xué)品船舶甲板固定泡沫滅火劑使用下列哪種型號(hào)（）。

獨(dú)立式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。