DMS對動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。

列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。

下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）

300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）

200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）

200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。

200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。

列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度，可靠地防止事故。

H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。