單項(xiàng)選擇題300T設(shè)備MT單元中MT2-L1閃，L2亮表示（）。
A.單元正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)
B.單元沒有正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)
C.單元正常初始化
D.SIM卡未激活
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題300T設(shè)備CAU天線的正常扭矩值為（）NM。
A.42-50
B.45-52
C.47-55
D.50-53
2.單項(xiàng)選擇題300T設(shè)備BTM單元的正常扭矩值為（）NM。
A.20
B.25
C.30
D.35
3.單項(xiàng)選擇題300T軌道電路讀取器TCR用于接收軌道電路信息，并將該信息通過（）接口傳送給主機(jī)C2CU。
A.RS465
B.RS422
C.RS485
D.RS426
4.單項(xiàng)選擇題300S設(shè)備速度傳感器的正常扭矩值為（）NM。
A.10
B.15
C.20
D.25
5.單項(xiàng)選擇題300S設(shè)備DUMP數(shù)據(jù)中出現(xiàn)“34.13”代碼，表示為（）。
A.BTM1軟件版本不兼容
B.BTM2軟件版本不兼容
C.TMM0N遠(yuǎn)程通道斷開連接
D.TMM主、備軟件版本不一致
最新試題
列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度，可靠地防止事故。
題型：判斷題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測(cè)試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
題型：多項(xiàng)選擇題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些板子屬于DMS車載主機(jī)（）
題型：多項(xiàng)選擇題