16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換，其他部位裂紋時(shí)須焊修。

單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須堆焊后加工。

一般的劃線精度為（）

列車試驗(yàn)時(shí)，最小減壓量為（）

17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時(shí)，須堆焊后磨平。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)須更換。