單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)認(rèn)為系統(tǒng)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力決定于（）。
A.系統(tǒng)層次
B.系統(tǒng)模型
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
D.系統(tǒng)行為
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1.單項(xiàng)選擇題從缺貨損失費(fèi)考慮，存儲(chǔ)量越大，缺貨的可能性就越小，因此缺貨損失費(fèi)越（）。
A.多
B.不確定
C.少
D.無法量化
2.單項(xiàng)選擇題以工業(yè)貸款月利率6‰計(jì)算，存儲(chǔ)2百萬元的物資一年，需要支付資金利息（）。
A.12萬元
B.14.4萬元
C.7.2萬元
D.24萬元
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)運(yùn)行過程輸出進(jìn)行檢測，把檢測結(jié)果送回運(yùn)行過程中，將糾正措施輸入該運(yùn)行過程中以獲得預(yù)期的輸出過程稱為（）。
A.超前控制
B.反饋控制
C.非預(yù)算性控制
D.預(yù)算性控制
4.單項(xiàng)選擇題預(yù)測值的誤差是指預(yù)測值與（）。
A.平均值的差別
B.實(shí)際值之間的差別
C.標(biāo)準(zhǔn)值之間的差別
D.預(yù)測值之間的差別
5.單項(xiàng)選擇題在一種有組織的形式下，搜集各個(gè)人對(duì)分析過程所作的判斷，然后進(jìn)行預(yù)測的方法稱為（）。
A.時(shí)間序列預(yù)測法
B.因果預(yù)測法
C.判斷預(yù)測法
D.特殊預(yù)測法
最新試題
我國物流業(yè)現(xiàn)狀的特征是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
灰色系統(tǒng)預(yù)測類型包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
儲(chǔ)存的設(shè)施包括什么（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)決策的作用有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的主要方法不包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
綜攝法的思考原則有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)建模的步驟有幾個(gè)步驟（）
題型：單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)仿真的實(shí)質(zhì)體現(xiàn)在以下哪些方面（）
題型：多項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)規(guī)劃一般考慮哪幾個(gè)方面（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于物流系統(tǒng)決策的基本屬性說法錯(cuò)誤的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題