A.500Kbit/s
B.100Kbit/s
C.20Kbit/s
D.MKbit/s
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D.都不對(duì)
A.5V
B.12V
C.24V
D.都不對(duì)
A.電動(dòng)車窗
B.安全氣囊
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.都不正確
最新試題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s,傳遞1b所需時(shí)間是()。
高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是()工作模式。
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V,有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在()之間高頻波動(dòng)。
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和()的聯(lián)網(wǎng),是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
一般可通過測(cè)量FlexRay總線的()來初步判斷總線故障。
串行傳輸時(shí),在無調(diào)制的情況下波特率()比特率。
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-Low的電壓在()范圍內(nèi)變化。
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況,使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致?()
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。