單項(xiàng)選擇題高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
A.雙絞線
B.單絞線
C.平等線
D.絞接線
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí)，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
A.降級(jí)
B.完美
C.可能
D.不能
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
A.信號(hào)
B.通訊
C.無(wú)法
D.可以
3.單項(xiàng)選擇題LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
A.3.5V
B.5V
C.12V
D.24V
4.單項(xiàng)選擇題LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
A.時(shí)長(zhǎng)
B.時(shí)間
C.時(shí)刻
D.時(shí)機(jī)
5.單項(xiàng)選擇題LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長(zhǎng)可達(dá)（）。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
最新試題
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線的（）來(lái)初步判斷總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識(shí)符。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門(mén)鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題