單項(xiàng)選擇題電子膨脹閥在吸氣過熱度控制中,其()電機(jī)根據(jù)蒸發(fā)器出口壓力、壓縮機(jī)吸氣過熱度變化控制閥門開度。

A.步進(jìn)
B.交流伺服
C.自整角機(jī)
D.測(cè)速


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2.單項(xiàng)選擇題電子膨脹閥調(diào)節(jié)制冷劑循環(huán)量相對(duì)熱力膨脹閥來說,()。

A.調(diào)節(jié)范圍小,響應(yīng)速度慢,控制精確度高
B.調(diào)節(jié)范圍小,響應(yīng)速度慢,控制精確度低
C.調(diào)節(jié)范圍大,響應(yīng)速度快,控制精確度高
D.調(diào)節(jié)范圍大,響應(yīng)速度快,控制精確度低

3.單項(xiàng)選擇題船舶冷庫(kù)制冷裝置正常運(yùn)行中,壓縮機(jī)停機(jī)壓力正常而啟動(dòng)壓力過高,則應(yīng)調(diào)節(jié)()。

A.低壓繼電器的主調(diào)彈簧
B.低壓繼電器的幅差彈簧
C.A、B都調(diào)
D.高壓繼電器的主調(diào)彈簧

4.單項(xiàng)選擇題船舶冷庫(kù)制冷裝置正常運(yùn)行中,壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)壓力過高而啟動(dòng)壓力正常,則應(yīng)調(diào)節(jié)()。

A.低壓繼電器的下限值
B.低壓繼電器的上限值
C.高壓繼電器的下限值
D.高壓繼電器的上限值

5.單項(xiàng)選擇題制冷系統(tǒng)中油壓控制器的作用是()。

A.控制滑油的工作壓力
B.控制滑油的壓力上限
C.控制滑油的壓力下限
D.控制壓縮機(jī)的吸入壓力

最新試題

船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在集控室的操縱臺(tái)上,一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕,按試燈按鈕,所有指示燈(),按功能測(cè)試按鈕,所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入()狀態(tài)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT,表示()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題