A.0～10mA
B.0～5mA
C.4～10mA
D.4～20mA
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變送器按輸出信號線的數(shù)量分為（）。
①兩線制；
②三線制；
③四線制；
④五線制。
A.①②③
B.②③
C.①③
D.③
A.變送器輸出的是標準信號
B.電流互感器是一種變送器
C.部分變送器有通訊功能
D.變送器不能輸出開關(guān)信號
A.參量式傳感器
B.發(fā)生式傳感器
C.脈沖式傳感器
D.開關(guān)量傳感器
可編程控制器通過以太網(wǎng)和PC通訊，需設(shè)置的參數(shù)為（）。
①網(wǎng)速；
②PLC的IP地址；
③PC的IP地址；
④雙方的子網(wǎng)掩碼；
⑤通訊類型。
A.②③④⑤
B.①②③④⑤
C.①②③⑤
D.①②④⑤
通過PLC的以太網(wǎng)通信，可以實現(xiàn)（）。
①數(shù)據(jù)交換；
②監(jiān)控；
③現(xiàn)場管理；
④運用組態(tài)；
⑤系統(tǒng)維護。
A.①②③④
B.①②④
C.①②⑤
D.①④⑤
最新試題
當Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進行（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應（）。
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
抽煙式自動火災報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災報警系統(tǒng)，使用中應避免（）。